京东618战绩如何？销售额达千亿元 黑科技粉墨登场

一年一度的618大促结束了，京东今年的战绩如何？6月19日京东公布了购物节战报，截至2017年6月18日24点618全民年中购物节的累积下单金额：1199亿元。就在一个月前，京东集团cmo徐雷定下的目标是，“今年的618或将是中国零售的分水岭”，但实际情况呢？

和去年一样，今年的618大促从6月1日持续到6月18日。累计订单量top5品类为：手机、纸品湿巾、空调、家电服务、平板电视。要完成这些商品的配送，京东的快递员需要走3亿多公里，相当于在地球和月亮之间往返651次。

大部分消费者对这类促销的热情还是比较旺盛。18日0点秒杀正式开始的一小时内，京东销售额便超过去年同期的250%。凌晨2点11分，整个京东618年中购物节（从6月1日0点开始）的累计下单金额突破1000亿元。

其中一二线城市的贡献能力较大。北京、上海、广州、成都、深圳是购买力最强、下单量最多的五个城市。其中，成都、重庆消费力同比去年显著增加，京东数据研究院院长刘晖表示，这说明中西部地区的电商市场还是蓝海一片。

京东618的新面孔

和往年相比，今年的618加入了很多新元素，例如京东的配送机器人、无人机和无人仓。

对于还在中国人民大学读研究生一年级的李若谷来说，这个“6.18”有些不寻常——在前一天晚上“剁手”买了一些零食后，6月18日的上午 9 点 15 分，她收到一条来自“京东智能配送车”的短信，提示她商品已送达xx地点，并附上了用来取包裹的验证码。

李若谷有些意外，当她从自习室下楼抵达指定位置后，发现等待她的并不是熟悉的京东快递员，而是一个不到半人高的“无人车”，在输入验证码后，无人车即可自动开启仓门，“好神奇啊……”被媒体和京东工作人员层层包围的李若谷不停重复着这句话，从时间上推算，她也成为了京东将在全球推行的“无人车”完成的第一笔配送订单。

从人民大学的“京东派”校园店出发到人大第二教学楼，无人车行驶了 15 分钟左右，目测其时速在 3公里/小时左右，估算下来，也不过是几百米的路途，但可别小看这短短几百米。

无人车要先学会定位，按照京东工作人员前期规划好的路线自主行驶；另外要确保安全，车身上配有多种传感器，当检测到前面有物体时，它会就放慢速度，以避免冲撞行人。

根据京东集团提供的官方介绍，这款“无人车”的正常时速可达15到20公里，可以识别前方障碍物，对于出现的行人可以暂停前行，避让行人，目前主要在园区内运行。而此前钛媒体记者曾前往江苏宿迁实地观看的京东“三无”物流储备中的另一条终端“无人机”，则主要用于交通不便、人群不密集、配送距离长的偏远地区。

x事业部总裁肖军介绍，通过无人仓的货架，原来只能堆到2米的货物可以达到9米，共18层，单位平米存储容量是传统仓库的十倍。搬运、分拣、打包机器人也提升了数十倍整体劳动效率。然而，这些环节的机器对加工精度、制造流程要求比较高，成本并不比人工便宜。

肖军解释道：“越发展到后面单个成本随着大规模生产费用反而会降低，一台机器的成本可能就相当于一个人一个月的工资，在很多作业效率上其实机器人是便宜的。”

根据他的预测，这些机器一般能使用八到十年，算下来京东在四五年内便能收回成本。