让两位大咖隔空互撕的这个共享充电宝,又是何方神圣?

近期,王思聪和陈欧在微博上互撕,聚美优品宣布投入3亿元投资共享充电宝,但王思聪对此并不看好,在微博上手撕陈欧的共享充电宝。那么,让两位大咖隔空互撕的这个共享充电宝,又是何方神圣?

什么是共享充电宝?

共享充电,其实是通过租赁充电宝的方式,满足用户的充电需求。在过去的半年,这样的手机充电宝在大型商场、机场、火车站等区域开始出现,用户仅需扫码、注册、交纳押金之后,便可按时间计费使用充电宝。

共享充电宝,这生意怎么样?

目前共享充电宝行业已有至少15家创业公司入局。其中,规模最大的是“来电”、“街电”和“小电”三家。投资人对该领域趋之若鹜,入局者包括独角兽捕手朱啸虎,天使投资明星王刚,创投界王者idg等。

在押金和计费方式上,各家企业有所不同。根据企业公开资料,街电和来电在用户使用前均要收取100元押金,小电不收取押金。计费方式方面,大多数企业均有1至2小时的免费使用期,免费使用期之后按照每小时1元或每天2元收取费用。

据数据统计,共享充电宝平均出借为0.8次/天,收益平均2元/天,一台充电宝成本在90元左右,循环使用次数约为800次。在不考虑充电宝柜台成本、场地费用外,一台充电宝平均45天就能回收成本,所以共享充电宝是有很大的利润空间的。

共享充电宝,需要注意哪些风险?

1.手机电池续航加强和快充技术逐步推广,充电宝未来市场萎缩。电池技术在不断进步,手机续航时间也在不断加长,手机没电是偶发性现象,所以移动充电是偶发性需求,而不是高频需求。如今oppo、vivo、华为、小米都在做手机快充,未来也不排除苹果手机搭配这项技术,这意味着共享充电宝能够覆盖的客户群可能呈现断崖式下降。

2.市场进入门槛低,未来或快速进入红海。松禾资本合伙人张海春此前表示,去年就考察过多个共享充电宝项目,最终没有出手投资。他认为:“投的意义不大,充电宝租赁技术门槛较低,模式容易被复制。”

3.使用频率不稳定,押金沉淀率低。共享单车有一大部分用户有每日固定的通勤需求,间接导致押金沉淀率高,进一步加强了客户粘性。而共享充电宝针对的是客户的应急需求,该需求不具规律性和稳定性,客户用一次就取回押金的概率很高。

4.用户需要找网点归还,使用不方便。虽说共享充电宝各大玩家都以广建网点来解决归还不便的痛点,但毕竟相对于共享单车基本随处可停可还的便利,还相去甚远。另一个方面,对于那些经常使用移动充电宝的用户,自备一个充电宝更经济、更方便。

共享充电宝能做成吗?

如果从定量分析的角度来看,目前运营良好的共享充电宝站点的确可以做到两个月回本;但如果从定性角度考虑,这类共享充电宝不是真正的共享,而是一种硬件租赁。它们需要持续不断的线下铺量,导致成本高涨,最终遭遇资金链危机。所以这类企业,注定是做不大的。



标签: 共享单车, 共享充电宝, 共享经济

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