航空机票爱拼机近日宣布已经完成千万元A轮融资

航空机票爱拼机隶属于杭州爱拼机网络科技有限公司，近日宣布完成了数千万元a轮融资，投资方有光合创投、德商资本、观由资本、apc 基金、耀途资本。此轮融资金额，将用于拓展境外包机商、以及用于c2b反向竞拍的saas平台搭建。

爱拼机是一家通过c2b按需生产的航空机票出行服务平台，通过帮助用户快速匹配航空出行需求，大幅降低用户出行费用，并同时解决传统机票商的库存压力 ，最终实现航空业运营模式的调整，达到零库存运营。据创投时报了解，爱拼机采用特卖模式机票特卖，以用户需求为中心，供应商反向竞拍成交提供出行机票的模式，协调供需关系平衡问题。

目前，机票的在线渗透率被认为已接进 “饱和”，而新进入红海市场的爱拼机，则旨在让普通用户能预订到比携程、去哪儿、阿里旅行等平台更便宜的机票。这一优势优势源于其核心模式：爱拼机在供给端对接的是包机商，包机商们会提前跟航司以低价买断大量舱位，再通过批发商、旅行社、票代等多层渠道分销，但通常会有一些剩余的票流入散客市场，爱拼机就想整合这些剩余的机票资源，以单点切入直连用户与包机商。

爱拼机核心团队中，ceo谭策是连续创业者，有着航空领域的从业背景，coo徐意曾任途牛等公司管理层，cto李昭曾在华为任职后台架构师。爱拼机coo徐意表示，民航包机切舱是历来存在的现象，因为航司要通过包机商向下游批发舱位以保证稳定的运营，而且近年来包机市场有所扩大，据爱拼机的统计，目前这个市场规模大概在2000亿元左右，而且随着近段时间航司开展 “提直降代”，票代生存空间被挤压，但提高直销比率或许对包机市场会是一大利好。

在航空机票平台爱拼机app中，b端供应商可以随时发布剩余的舱位信息，也可以是c端用户提交需求，这种形式类似于“团购”，再由b端供应商进行响应出单，爱拼机再向供应商抽佣5%，这是其获利的方式。