20亿美元！Uber中国获巨额B轮融资 土豪投资方都有谁

近期，对于uber中国来说，实在是开心啊。1月11日，uber ceo卡兰尼克在中国亮相与海航达成战略合作之后，uber中国在1月14日宣布，完成了b轮融资。真是双喜临门啊！

那这个b轮融资额有多少呢？说出来吓死你！20亿美元！如此巨大的融资，可见背后的投资方有多土豪了。众多媒体比小编还猴急，纷纷扒来投资方内幕，一起来看看吧。

据媒体公开报道披露，uber中国b轮融资的9家投资方。除了海航集团之外，还有中信证券、中国太平、中国人寿、广汽集团外，万科、民生银行、中国宽带产业基金、百度。一票中字头，果然够土豪！

uber中国不差钱 为何还要融资

据报道，投资uber中国的资金，将直接用于中国优步中国市场的拓展，投资者投给uber全球的资金，有部分也会最终由uber全球分拨给中国uber。

为了争夺中国市场，2015年10月8日，uber唯一一个美国以外的独立公司在上海自贸区落地，注册资本金达21亿元。uber同时宣布，在成立后的12个月里，uber计划进入中国100个城市，而新公司的总投资额将达到63亿元，还将推出更多基于本土创新的出行产品。

2015年11月，更名中国优步，也表明了uber为了适应中国市场与投资人进行的本土化努力，但中国优步依旧面临中国本土最具威胁的竞争对手滴滴出行的挑战。

1月11号，卡兰尼克爆料称滴滴每周补贴7000万到8000万美元，一年补贴40亿美元后，滴滴予以反击，其副总裁陶然对媒体表示，“uber全球去年一共开销25亿美元，其中15亿美元甚至更多是在中国通过巨额补贴的方式亏损掉的。中国优步过去一年的gmv（总收入）尚不到8亿美元，入不敷出。也就是说，uber在中国市场砸了超过60%的开销。”

然而根据福布斯网站1月12日报道，日前外泄的一份秘密财务文件显示，基于美国通用会计准则（gaap），uber 2014年全年的亏损为6.714亿美元，但2015年上半年的亏损达到了9.872亿美元。

卡兰尼克也并不否认在中国市场上的补贴，他表示，uber的现金较多，并且投入更加高效：“关键在于补贴更加有效，而不在于补贴的多少。我们现金比较多，会把在其他城市的盈利投入到中国市场，希望在中国有长期发展。”

尽管中国优步目前并不差钱，但通过融资，中国优步更意图与投资方实现更多业务上的合作，以实现真正的本土化渗透。

以海航为例，海航将与uber在海航航班、海航酒店的业务上进行服务对接。在金融层面，双方此前的合作涉及专车互联网金融平台及相关保险险种的开发，并将在租赁领域展开深入合作。

而uber与广汽的合作则更甚，广汽此前发布的公告称，除了资本上的投入，双方还将在汽车销售、维修保养、二手车、汽车信贷、保险及租赁等方面开展战略合作。

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