e代驾又“火”了是有人故意抹黑？还是O2O寒冬已至？

最近，代驾O2O服务平台e代驾又“火”了。不过这次“火”估计应该不是e代驾想要的，反而让e代驾有些烦忧。因为裁员事件，e代驾最近一段时间可谓是各大自媒体的宠儿，一些自媒体纷纷解读其裁员事件。

裁员事件被过度解读？系有人故意抹黑？

10月中旬，e代驾与神舟专车宣布正式合作，e代驾成功的吸引大众的眼球。而这几天，e代驾却因为裁员事件，处在舆论的风口。除了其官方确认的裁员消息。最近e代驾离职员工也频频发言，称e代驾裁员比例并不是30%，而是高达60%，同时e代驾的地方分站也已经关闭多个。

随后，e代驾发表声明，称网上说的裁员比例高达60%系传言，为不实消息。e代驾确实在裁员，但是本次裁员为e代驾正常的战略调整，是企业正常战略调整所带来的人员优化。且本次裁员并不会影响e代驾的具体业务。

同时声明还表示：裁员消息公布以来，市面上的消息多为故意为之，系某些同行的蓄意抹黑。，e代驾称这些行为已经严重超越了商业底线。

当然，事实的真相是怎样，我们也无从得之，毕竟我们不是当事人，所以对真相并没有发言权。但是就中国目前的企业竞争来说，故意抹黑情况是时有发生的，毕竟这是个很好打击对手的机会。

关于本次裁员，，e代驾方面给出的原因是其进行战略调整进行的正常人员优化，此前其内部部分机构设置臃肿，岗位重叠，效率较低，因此裁员是为了提升运营效率，更好的为司机以及用户提供服务。

当然，这些只是其官方说辞，真正的原因是不是这个我们并不知道。但是反观本次裁员，再联系O2O上门洗车服务平台的倒闭潮，似乎是有这样一种趋势，跟风而至的O2O平台的日子过得似乎并没有想象中的那么好，追捧的O2O平台似乎正在慢慢走下神坛，经历创业公司正常的道路。

其实，O2O项目听起来似乎都很具有想象力，很有想象发展空间。但是并不是所有的O2O项目都适合实际运营，都是人们的“真需求”。这里小编以一些需要服务人员随身携带大量东西的上门按摩为例。

对于按摩来说，最基本的工具要服务人员携带吧，还有家里的设施和按摩店的设施肯定是不同的，这会不会影响用户的体验呢？除了用户，服务人员的服务意愿、专业素质、工资等等这些也是需要考虑的。所以，目前来说，大多数的O2O项目都处于烧钱阶段，而至于烧钱砸出来的用户粘度，就要交给市场交给时间了。

冬天要来了，O2O的寒冬是不是也同步呢，小编不敢过分解读，但是有一句话还是要说的，是时候穿上秋裤，做好保暖措施了。