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为了深化金融改革、促进经济发展、解决贫困人口,国家支持大众创业。尤其是大学生创业,没有大量的资金储备。创业贷款由此诞生,申请人因创业或再创业提出资金需求申请,经银行认可有效担保后而发放的一种专项贷款。创业贷款既是确保社会稳定的一剂良方,又是赢得民心的德政工程。所以有不少人会去申请,那么创业贷款好申请吗?

为了深化金融改革、促进经济发展、解决贫困人口,国家支持大众创业。尤其是大学生创业,没有大量的资金储备。创业贷款由此诞生,申请人因创业或再创业提出资金需求申请,经银行认可有效担保后而发放的一种专项贷款。创业贷款既是确保社会稳定的一剂良方,又是赢得民心的德政工程。所以有不少人会去申请,那么创业贷款好申请吗?

一、创业贷款好申请吗

只要满足条件的创业者都是能够申请到贷款的。

1、贷款申请人必须拥有法律认可的身份证明和在贷款行所在地的合法居住证明,以及固定的住所或营业场所。

2、贷款申请人年龄必须要在18-50周岁以内。

3、必须在失业长达6个月才可以申请。

4、须到户口所在地劳动保障厅办理相关手续,申请《就业失业登记》,可以凭借此证明营业执行(复印件也可)税务登记证件以及店面租赁合同等有效证件,到户口所在地的社保局申请小额担保贷款。

5、申请人的项目要求已经有一定的自有资金。这是银行衡量是否借贷的一个重要条件,因为创业贷款金额要求一般不超过贷款人正常生产经营活动所需流动资金,以及购置(安装或修理)小型设备及特许连锁经营所需资金总额的70%。

6、申请人要在所贷款银行开一个结算账户,营业收入都要经过银行的结算。而且贷款用途符合国家法律和本行信贷相关政策规定,不允许用于股本权益性等其他投机性项目。

7、贷款担保贷款申请人需要提供一定的担保,包括房产抵押、存单质押以及第三方担保三种形式,另外尽可能提供一些自己的信用状况、还款能力以及贷款方面的信息给银行,这样会增加贷款诚信度,以便于顺利地获得贷款。

8、相关贷款银行规定的其他。

二、靠谱贷款app都有哪些

1、支付宝

支付宝可以通过蚂蚁借呗给大家提供纯信用贷款,使用期限在12个月以内,日利率一般在0.03%左右,支持随借随。

2、微信

微信可以通过微粒贷给大家提供不超过30万元的贷款,使用期限可以达到20个月,日利率一般在0.04%左右,可以提前还款。

3、约钱圈子

约钱圈子是个信用卡代还口子,额度在1000-50000元之间。之所以把卡卡贷列在十大借款app排行榜的第三位,是因为卡卡贷是代还信用卡口子中的霸主。

综上所述,我们可以了解到创业贷款是用来帮助创业者的一种措施,是需要创业者满足一些条件的情况下才可以申请的,同时现在社会贷款的手续是大大减少,申请者可以通过一些app就可以申请了,当然贷款是有一定的期限的,不同的app贷款时间也是不同的,如果有其他问题,欢迎大家咨询。



11月16日,在2017百度世界大会上,李彦宏首次承认百度无人车吃到了一张罚单。在今年在7月份的百度开发者大会上,在会场连线李彦宏的时候,他坐的那辆无人驾驶汽车在开往国家会议中心的路上并线,被媒体报道出来后惊动了交警,估计这张罚单就是这么来的。

今天的朋友圈被李彦宏的颜值承包了。

明天即将迎来49岁生日(生于1968年11月17日)的李彦宏,颜值坦诚得像30岁,那么多女生在朋友圈舔屏就很能理解了。

11月16日,在2017百度世界大会上,李彦宏首次承认百度无人车吃到了一张罚单。在今年在7月份的百度开发者大会上,在会场连线李彦宏的时候,他坐的那辆无人驾驶汽车在开往国家会议中心的路上并线,被媒体报道出来后惊动了交警,估计这张罚单就是这么来的。

但李彦宏说的那句话仿佛颇有道理,他说:“如果无人驾驶的罚单已经来了,无人驾驶汽车的量产还会远吗?”

他还透露,百度和金龙公司合作的首款无人驾驶小巴将在明年7月实现量产。

近期,“千年大计”的雄安吸引了国内头部的互联网、科技企业争相入驻。今天李彦宏宣布:“我们也很快会发布跟雄安一个战略合作,希望能够帮助喜欢打造一个没有拥堵、出行效率最高、各种各样的安检、身份认证都非常的简单、不需要有繁杂的流程的这样的一个新的千年大计的这种城市。”

我想通过对比今年与去年(更早的时候就不比较了)的百度世界大会找出百度的一些变化。

1.李彦宏真的放权了

去年的百度世界大会,李彦宏几乎撑起了全场。今年,他上台的时候,我看到舞台边上的提词器显示只给了他20分钟。而百度总裁兼首席运营官陆奇扮演了更重要的角色。其实在今年7月百度开发者大会上,这种变化已经发生。

卸下这一切重担的李彦宏,比以往任何时候都更轻松、自信了。

2.李彦宏不再谈商业,而是谈人工智能如何改变人们的生活

我清晰地记得,去年百度发布百度大脑的时候,还演示了一段儿百度销售与广告商之间的对话,那会儿的百度思考更多的是,如何让技术为销售服务。今年,李彦宏畅想的是无人驾驶汽车如何防止司机驾驶疲劳、在司机重度疲劳的时候如何引导,甚至畅想未来当司机睡着的时候也可以用自动驾驶技术代替人类驾驶汽车。

他畅想的未来的城市没有拥堵,没有雾霾,没有排队,没有各种各样繁杂的流程。

还一个让人印象深刻的是,在一个视频中,李彦宏去食堂吃饭,从刷脸支付到无唤醒词对手机发出各种操作指令看视频、看新闻,这是目前科技公司正在尝试但还没有实现的未来。

3.舞台更酷了

今年的舞台设计成了t字形,屏幕更具有延展性,可以更科幻地展示ppt效果,关键的是,李彦宏可以在t台上更深入到现场观众的中间,而不是像之前,把舞台搭建得高高的、而舞台也局限在大屏幕前面那几米。

一个小小的改变,带来的是与众不同的体验。我在刷朋友圈的时候,看到百度的一位员工分享了一个链接,好奇点进去发现是两个360°全景的场景,一个是主会场的,一个是场外的展厅,制造效果也堪称精良,通过转换手机的角度就可以旋转观看,画质细腻。难得百度的工程师这次没有像之前用ar技术复建四九城时那么粗糙。

4.slogan更简单了:今天,百度更懂你

“今天,百度更懂你。”这无疑是百度今年的一个重大的转变,这也契合了人工智能的某种精髓,即更智能、更理解你的意图。李彦宏说:“随着人工智能时代的到来,百度希望用人工智能的技术把复杂的世界变得更简单。”

李彦宏还说:“这一切仅仅是刚刚开始,我们仍然处在ai时代的黎明,我们还有很多很多没有发现的美好的未来。”

最后,我花了一点时间整理了李彦宏的主旨演讲,4000字左右,没有删节,不谢:

大家好,各位来宾合作伙伴倒好,欢迎大家来到2017百度世界大会。

大家知道百度世界(大会)也是我们一年一度的百度技术和产品创新大会,而今年的百度世界跟往年有些不一样,其中最大的不一样之处就是我们推迟到冬天召开了,以前都是在8月或者9月。而其中的原因是我们在7月份的时候刚刚召开过一次百度开发者大会。

7月到11月虽然只有短短的四个月的时间,但其实很多东西已经发生了改变,已经有很多新的技术性产品值得我们跟大家分享的出来。

那么在7月份的百度开发者大会上给大家留下一个最深刻印象的东西是什么呢?从那次开发者大会到现在,人们问我最多的问题是什么呢?“你有没有吃到罚单?”我在这里就统一的给大家回复一下,我们的无人车确实吃到一张罚单。

但是我想说的是:如果无人驾驶的罚单已经来了,无人驾驶汽车的量产还会远吗?

所以从7月份我们正式开放无人驾驶技术平台阿波罗到现在,我们已经有6000多个开发者在支持阿波罗项目,有1700多家合作伙伴加入了阿波罗、开始使用阿波罗的开放代码,有100多个合作伙伴申请使用阿波罗的开放数据,它已经变成了一个非常活跃的平台,很多人已经能够受益。

从7月到现在我唯一一次去逛商场被认出来之后被问的第一个问题就是“李总,我什么时候能够坐上你们的无人车”,我说我们在努力。


当前整个业界大家对这个事情的判断,这个时间表大概是什么呢?在2020年的时候,我们的无人车可以实现量产。

但是,我们并不满足,我们希望能够更早地去生产、去量产无人车,所以,在前不久我们刚刚宣布跟金龙汽车合作,生产一款无人驾驶的小巴车,在2018年7月份就实行量产。

这个小巴车呢,没有方向盘,没有驾驶位,它是一个真正无人驾驶汽车,但是明年开始运营的时候会先在相对封闭的道路上进行。

那么除了金龙之外,其实我们还有各种各样新的合作伙伴,比如说,江淮汽车在2019年会生产基于阿波罗的自动驾驶汽车,北汽也是在2019年生产基于阿波罗l3的自动驾驶汽车。还有我们的奇瑞,奇瑞汽车最早的跟百度开始一起合作生产自动驾驶汽车,也是在2020年的时候会推出自动驾驶汽车。其实大家今天有机会到奥森去看的话,奥森扫地的这种汽车已经是用阿波罗来支持、来运营的了。

所以,自动驾驶汽车这个行业发展非常快,百度也非常兴奋我们能够置身其中,并且做出我们相应的努力和贡献。

人工智能不仅对于汽车会是一个巨大的改变,对于整个人类社会的方方面面都会有非常大的改变。所以,我们也很快会发布跟雄安一个战略合作,希望能够帮助喜欢打造一个没有拥堵、出行效率最高、各种各样的安检、身份认证都非常的简单、不需要有繁杂的流程的这样的一个新的千年大计的这种城市。

其实不仅仅是雄安,百度跟很多城市都有类似的合作,比如说我们跟保定、芜湖、重庆的两江新区、北京亦庄开发区、上海汽车城都在做类似的合作。未来的城市会跟今天大家感受到的城市不一样,会没有拥堵,没有雾霾,没有排队,没有各种各样繁杂的流程。

这些个进展,其实背后都是我们去年百度世界大会讲的一个东西所支持的,这个东西大家可能还记得叫做“百度大脑”。

百度大脑的四项基本能力:语音识别、图像识别、自然语言理解和用户画像。这些个技术呢现在也大多是通过开放平台的形式提供给我们的开发者了。那么,从去年到现在我们已经开放了超过80个核心的ai的能力,主要是通过api的形式供大家使用,已经有37万多个合作伙伴加入了百度大脑的开放平台,在使用我们的各种各样的这种能力。

而使用的频次怎么样?每天百度大脑的各种各样的能力,被调用的次数是2188亿次。所以今天大家在使用各种各样的app、使用各种各样的电器、使用各种各样的设备的时候,背后很可能是在调用百度大脑的能力,只不过它外表上的品牌没有使用百度品牌而已。

其实有一个例子大家可以看到,比如说两边的屏幕,他有文字上屏,它既有这个中文的文字也有实时的英文翻译,这里头就使用了百度大脑若干项的能力,比如说语音识别的能力,尤其在会场这样的环境当中,其实还是很复杂的,需要专门给他调优,那么大家看到了它的准确率已经很高了,在会场环境下文字识别的准确度已经到95%。


英文的这个翻译其实也非常的不错,至少你是能够看懂的,那么到什么程度呢?我们如果拿大学英语六级的翻译考题来进行测试的话,总共15分的这个翻译题,那么百度大脑可以得到13.6分。这个成绩已经远远超过了普通大学生参加六级考试的平均成绩。

人工智能、百度大脑的能力在飞速的提升,而且越来越进入到各种各样的使用的领域。

那么,人工智能除了在手机、汽车等场景的使用之外,其实在家庭里头也有非常多的应用,比如说电视,我经常调侃说我们大多数人都不会使用电视遥控器,因为遥控器上二十几个按钮,绝大多数人都搞不清楚那些按钮是干什么用的,但是当电视和百度的人智能技术,尤其是度秘dueros技术结合的时候,电视就会变成一个聪明的电视,它就会听得懂人话。

电视虽然不用学习那么多的遥控器的按钮,但是它的聪明程度已经学会了所有的遥控器的按钮,这更要符合人类的需求。这里头当然是有很多的百度大脑的这个能力,比如包括了语音识别的能力,自然语言理解的能力,还有一个非常重要的就是对于视频内容的理解的能力。

这些个能力是现在遥控器不论加多少个按纽都无法实现的。当然现在这种加载了度秘的电视,它跟别人这种交互是需要你按住去说话的。

今天我们在市场上见到很多的智能音箱,当你跟它交互的时候,虽然不需要按住,但是你需要用一个唤醒词——通常是一个四个字的唤醒词,来跟它交互,这个仍然不是一个很自然的交互方式。

当我们日常生活当中人和人进行交互的时候,我不用拉着你的手才能跟你说话,我也不用每说一句话都叫你一次名字才能够跟你说话,我也不需要把每个人的名字都拉到四个字那么长,那么能不能够有更自然的方式跟机器进行交互呢?

(在视频中,李彦宏演示了他去餐厅吃饭的一个过程,在收银台的ipad上,可以直接刷李彦宏的脸就可以快捷支付。在吃饭的时候,李彦宏一边剥鸡蛋,一边通过戴着的airpods发出语音指令,比如“下一条”、“鬼兰的百科”、“返回、下一条”、“声音大一点儿”,这些是李彦宏在吃饭的时候,听新闻、播视频和搜百度百科的一些指令,但它不需要每次发出唤醒词才能对话。)

这个月底,我们将发布百度手机的语音版本,大家就可以自然地跟手机进行这样的交互,所以当你的眼睛需要看别的地方、当你的手需要干别的事的时候,你仍然可以自然地跟机器、跟手机、各种各样的设备进行自然语言的对话。这是我们能看到的ai带来的方便。

那么ai其实在很多其他领域还有各种各样的应用,尤其是比如说图像识别方面,我们再给大家看一个例子,我们叫做让每个人安全回家,现在呢我想连线一下场外。在展览区我们有一个大货车,这个是在给大家展示百度阿波罗的疲劳驾驶监测系统。

我们这里有一个工程师扮演一个司机来给大家做一个展示。现在呢他已经开着这个大货车上路了,中间呢可能会有手机给它发信息或者找他,它首先识别了他是正确的司机,现在有手机开始打扰他了(ai:请集中精力驾驶),手机开始提醒他不要看手机了。开了两个小时之后,他开始有点儿犯困,那么这个司机呢开始打哈欠(ai:请注意行车安全),又开始提醒他,那么再接着继续开,他开始困到睁不开眼了(ai:监测到轻度疲劳驾驶,小度帮你推荐一首歌曲帮您提神),开始给它上欢快的歌曲,帮助它提神。那么继续驾驶,走到了一个阳光地带,非常刺眼,他戴上了墨镜,魔镜还是很黑的,不过没关系,他犯困的话,我们的疲劳驾驶仍然能够监测到重度疲劳驾驶。


为什么在戴上墨镜当人看不清楚他的眼睛的时候,我们的疲劳检测系统仍然可以检测到呢?因为我们有红外,很多时候在特定场景下人工智能的能力是超越人类的。所以现在,当他重度疲劳的时候,我们会给它导航到最近的休息区。未来我们希望不仅仅是导航,而是这个车自己把车开到休息区。ai能够让每个人安全回家。

其实我展示了这么多各种各样的使用场景的时候,大家会感到很兴奋,很有意思,也很期待,但是在我看来这一切仅仅是刚刚开始,我们仍然处在ai时代的黎明,我们还有很多很多没有发现的美好的未来。

这让我想起了2006年第一届百度世界大会举办的时候,那个时候百度的理想、百度的使命是让人们平等便捷地获取信息,找到所求。

12年过去了,“平等便捷找到信息”这样的一个诉求,其实对很多人来说已经不再是梦想,甚至连小学生都可以非常方便地获得他们想要找的信息。而今天,随着技术的不断的演进,这个世界越来越变得纷繁复杂,每天都各种各样新的电器、新的设备、新的工具被发明。

其实人类社会的发展历史基本上就是一个工具不断被发明的历史,但是每发明一个新的工具,我们的人类又多了一个新的负担,我们要去学习如何使用这个工具。所以在很多人看来,世界正在不可避免地变得越来越复杂,拥堵、排队、身份验证、pm2.5太高等等各种各样的事情都使得我们的生活没有我们希望得那么美好,都浪费了我们很多不应该被浪费的时间。

但是随着ai时代的到来,百度相信我们可以用技术的方法改变这些,ai技术的发展可以使得机器越来越学会使用各种各样的工具,听人的话,适应人的需求,减轻人的负担。

12年前,因为百度更懂中文,人们逐步发现,获取信息不再是一个难事,不再是一个复杂的事情,而是一个非常简单的事情。而今天,随着人工智能时代的到来,百度希望用人工智能的技术把复杂的世界变得更简单,因为——

今天,百度更懂你。



出来混总是要还的,7年之前,乐视网上市时面临的质疑,终究还是没有逃脱时间的检验。

出来混总是要还的,7年之前,乐视网上市时面临的质疑,终究还是没有逃脱时间的检验。

10月30日,腾讯财经、财新相继报道称,参与乐视网ipo审核的多位前发审委委员近期被调查。

腾讯财经援引知情人士称,第一届创业板发审委委员中,有三到四名委员在2017年7月底8月初被调查,其中两名来自会计事务所,至今仍处于被调查状态。“主要是涉及乐视网的ipo,还不知道是不是会里调查还是公安介入。”

另据财新消息,目前已被调查的三位委员包括立信会计师事务所(特殊普通合伙)合伙人谢忠平、北京天圆全会计师事务所董事孙小波,以及大华会计师事务所董事、执行合伙人韩建旻。其中,谢忠平、孙小波为乐视网首发的七位发审委委员中的两位。财新援引知情人士称,韩建旻未直接参与乐视网发审会投票,但在乐视网ipo期间提供了帮助。



2016年5月,乐视网通过非公开发行股票,再度筹资48亿元

7年前的质疑

乐视网于2010年6月首发通过,8月登陆创业板,成为中国视频行业第一家上市公司。上市交易价格超过发行定价60%,接近47元。

当时,乐视网在国内网站流量排名中位于168位,远远落后于优酷的第10位、土豆的第12位。就在乐视上市前10天,流量排名远在乐视之前的酷6网借壳华友世纪实现纳斯达克上市,但纳斯达克对酷6网的估价不到乐视的1/10。2014年初,乐视市值一度冲到了410亿元人民币,成为创业板市值最高的公司。

在上市时,相比不少流量更大的视频网站,乐视网宣称的优势是财务状况更为健康。乐视网在2008年融资时就声称“已经盈利”,而当时很多国内“主流”视频网站仍然处于亏损状态。

乐视网当时的财务状况真的很好吗?《财经》曾在2014年的报道中揭发其中的问题。

财经报道称,根据乐视网上市公告,其前两大收入分别是付费用户和广告,其最大的广告客户北京新锐力广告有限公司,办公人员长期只有2位,但发展出了千万级的广告业务。另外两个广告客户北京中视龙圣广告有限公司和北京春秋天成广告有限公司,法定代表人是同一个人,名叫陈杰,前者办公地为北京通州区县镇兴一街564号,后者在北京怀柔区于家园二区甲1号楼4门,两家公司的成立日期仅相隔三个月,注册资本金同为50万元。

工商年检报表显示,2008年,中视龙圣营业收入为零,净亏损0.45万元,从业人员1名,但2010年的乐视网招股书披露,中视龙圣在2008年为乐视贡献了651万元的广告收入;2009年,中视龙圣营业收入8.5万元,净利润为0.23万元,从业人员2名,乐视网招股书披露,中视龙圣在这一年为乐视贡献了324.5万元的广告收入。

华兴资本ceo包凡在这篇报道中指出:“一个排名第17位的视频网站,却有业内第一的财务指标,变戏法啊。”

但贾跃亭坚决否认“乐视财务作假”问题,他曾向上述媒体回应称:

对于之前媒体质疑的乐视财务作假,证监会曾做过深入调查,这(仍批准上市)意味着,乐视在业务上没有任何问题。




本月10日至13日,腾讯CEO马化腾连续4日合共减持腾讯600万股,合共套现21亿港元(约合人民币17.8亿元),持股比例由8.69%降至8.63%。

最近,马化腾连续减持腾讯股票。

10月17日,据联交所权益披露资料显示,本月10日至13日,腾讯CEO马化腾连续4日合共减持腾讯600万股,合共套现21亿港元(约合人民币17.8亿元),持股比例由8.69%降至8.63%。

当日,腾讯控股报收354.8元,跌0.22%。

“马化腾也需要改善生活呀。”

得知消息,互联网学者李易、中国电子商务研究中心主任曹磊都对《国际金融报》记者如此表示。曹磊认为,本次减持比例为0.06%,对整个公司的股权架构(以及股价波动)并不产生影响。最近腾讯控股股价在较高点,逢高套现也可以理解。

一位私募从业人士却表达了不同的看法,“如果老板看好自己公司的股票价值,并且相信它一定会增长,他不会抛售,还会想尽方法回收股票。”

根据香港经济日报报道,由腾讯分拆的阅文集团昨日已开展预路演,上市之期就在眼前。昨晚腾讯的最新公告显示,每持有1256股腾讯股份的完整倍数,始可保证能认购1股阅文预留股份。

而就在阅文上市前夕,马化腾却减持了。

马化腾减持史

自腾讯2004年上市以来,马化腾减持股票超过1.7亿股,加上此次减持,其套现总额已超过237亿港元(超过200亿人民币)。

追溯马化腾的减持动作,会发现其每次减持都是较少的比例,但基本每年都在减持。

马化腾动作较大的一系列减持发生在2015年。4月,其减持2000万股,套现32.2亿港元;9月,减持2385万股,套现32亿港元;12月,减持2500万股,套现38.68亿港元。三次减持后,持股比例由9.87%,降低至年末的9.1%。

最近一次减持发生在2017年9月5日至9月7日,马化腾连续3天合计减持腾讯控股股票200万股。



每到财富榜榜单出炉,不少人都会关注“首富更替”、“财富增减”等话题,如果你足够细心,或许还能从榜单中看到各行业及科技的发展方向。

每到财富榜榜单出炉,不少人都会关注“首富更替”、“财富增减”等话题,如果你足够细心,或许还能从榜单中看到各行业及科技的发展方向。

近年来,共享单车无疑是全社会讨论的热点之一。尽管“如何盈利”还是未解之谜,至少在当下,它让26岁的ofo小黄车创始人兼ceo戴威获得了令人艳羡的财富。

10月12日,胡润研究院发布的《36计•胡润百富榜2017》显示,戴威以35亿元的财富成为第一个上榜的白手起家“90后”。每日经济新闻记者还注意到,在9月下旬,胡润研究院发布的《2017胡润30x30创业领袖》中,戴威同样榜上有名。


第一个上榜的白手起家“90后”

26岁,对不少人来说,应该是大学毕业后工作几年,或者刚刚硕士研究生毕业的时候。而1991年出生于安徽淮南的戴威,已在最新的胡润百富榜上,凭借35亿元的财富位列第1214名(与70多组“选手”并列)。

戴威就读于北京大学,还曾在青海支教了一段时间。2014年,热爱骑行的他与4名合伙人开始了共享单车的创业。一开始他们拿出的是骑游项目,但迟迟融不到钱。

根据此前媒体报道,2015年上半年,戴威一度遭遇人生最苦闷的时刻——近十名ofo员工工资已发不出来,更找不到创业的方向和前景。经过数月调整,ofo选择转向单车共享平台。

2016年1月底,戴威和ofo联合创始人张巳丁甚至有点“晕乎乎的”,那时候他们刚拿到金沙江创投的1000万元a轮投资。他们也没有预料到,半年后,共享单车成了当年最热门的创业项目。

今年6月,戴威在接受媒体采访时表示,ofo营收的主要来源是用户的骑行费用,而其他的盈利模式都是锦上添花,他预计,ofo在今年将实现收支平衡,2018年将实现盈利。

互联网在不断进化,而近两年来的主角是共享经济。胡润百富榜数据显示,滴滴的程维(财富165亿元)、ofo的戴威(财富35亿元)和优客工场的毛大庆(财富20亿元)成为共享经济的代表企业家。他们在创造出新的业态的同时,也让自己的财富超越传统模式迅速地增长。

今年7月,ofo小黄车宣布完成由阿里巴巴领投的超过47亿元的e轮融资。摩拜也在今年6月完成了由腾讯领投的超过41亿元的e轮融资。目前共享单车企业在各平台入口跑马圈地,继摩拜全面接入微信后,ofo在引入滴滴的产业投资后也在双方平台全线打通,更引入了阿里系的投资,在支付、信用等方面全面合作。

记者注意到,在胡润这份榜单里,年轻的新势力也是越来越强大。一方面,以戴威为首共有6位“90后”上榜,比去年增加3位;另一方面,更引人注目的还是“80后”群体。榜单数据显示:

有100位“80后”上榜,比去年增加32位,其中白手起家的有39位,比去年多18位,基本都从事it行业。北大校友,新“教育大王”,好未来37岁的张邦鑫以400亿财富首次成为“80后”白手起家首富;其次是大疆37岁的汪滔,财富360亿元。

“85后”则有36位上榜,比去年增加18位。其中有6位是白手起家的,比去年多3位。汽车零部件供应商世纪华通32岁的邵恒成为“85后”白手起家首富,财富55亿元。

相信不少网友会好奇,ofo的创始人都赚大钱上榜了,摩拜单车创始人是否也差不多呢?记者查阅发现,上述胡润百富榜中并没有胡玮炜的名字。上榜人士中,与摩拜有关联的是其天使投资人、易车网ceo李斌,身家为67亿元。

不过,在今年9月《财富》(中文版)杂志公布的《2017年中国40位40岁以下的商界精英》排行榜中,胡玮炜(第5位)排在了戴威(第13位)前面。但必须说明的是,《财富》的这份排行榜并未公布上榜者身家,排名先后是否以财富数值为依据,也尚不明晰。

共享单车双雄局面已经形成

在以前,要说到“红橙黄绿青蓝紫。”人们首先想到的肯定是彩虹,而现在人们想到的多半是满大街的共享单车。

由于门槛相对较低,共享单车刚出现时,行业呈现出“群雄逐鹿”的场景,但随着竞争的加剧,残酷的淘汰也在进行中。大数据分析公司易观指出:

“2017年6月,悟空单车和3vbike相继退出共享单车市场。这些退出市场的共享单车品牌均存在着技术能力薄弱、车辆品质不高、车辆投放不合理等问题。在行业领头企业宣布获得巨额融资的同时,个别企业因自身经营原因被迫停止服务退出共享单车市场,行业深耕者与追风者的处境形成了鲜明对比,共享单车市场洗牌已初见端倪。”

根据易观最新数据显示,在2017年6月,ofo共享单车与摩拜单车分别以51.9%和45.2%分别占据中国共享单车app活跃用户覆盖率的前三名,从该统计数据来看,显然呈现出双寡头的态势。

此前每日经济新闻曾报道,有外媒称摩拜与ofo投资人正考虑让两家公司合并。但消息出来不久,摩拜、ofo官方均予以否认。

易观分析认为,各企业应努力加强资源管理,借助现金通信技术和大数据技术提升运营效率,树立行业壁垒,以获得高硬核度用户为运营目标,避免在即将到来的行业洗牌阶段被淘汰出局。

富豪榜座次大挪移

让我们再次把注意力放回榜单本身。

此次富豪榜的前十名同样出现了较大的变化。许家印半年身家上涨2000亿,以2900亿首次登顶中国首富。马化腾财富增长52%,超过马云位列第二。碧桂园杨惠妍超过前首富万达王健林,以1600亿位列第四。王健林退居第五。

胡润表示:“中国的首富和二富仍然分别来自地产和it行业,只不过今年许家印代替了王健林,马化腾代替了马云。”

每日经济新闻记者注意到,虽然马云退居富豪榜的第三名,但阿里系成了大赢家。阿里系有43位股东上榜,比去年新增25人。胡润表示:“如果加上蔡崇信、前阿里系的滴滴程维和蘑菇街陈琪,大阿里系都有近50人上榜,1999年我们第一次发榜时,全中国就找到50个人。”

而财富缩水最大的富豪,要算贾跃亭了,其身家缩水95%至20亿元。不过贾跃亭过去一年的新浪微博粉丝数涨到了1600多万,成为第五红的富豪。而根据新浪微博粉丝数排名的社会影响力榜单中,赵薇以8050万的粉丝数成为了第一名,王思聪、马云、潘石屹分列二至四名。而赵薇夫妇也以70亿元的财富名列第567位。