标签 第三方支付牌照数量 下的文章

新一轮的牌照申请未果,旧一轮的第三方支付牌照即将过期,未来的第三方支付平台牌照申请何去何从,引来了业界的一致关注。

新一轮的牌照申请未果,旧一轮的第三方支付牌照即将过期,未来的第三方支付平台牌照申请何去何从,引来了业界的一致关注。首轮第三方支付牌照数量为27家,将于今年五月份过期。

央行监管趋严,令市场上拥有第三方支付牌照的企业成为了“香饽饽”。一些企业申请牌照未果,但通过收购第三方支付机构曲线拿到牌照,获得支付许可。其中就包括了小米公司和万达集团。市场普遍认为,2016年第三方支付市场竞争将更加激烈,行业集中程度加强。

随着对第三方支付监管趋严,央行明显放缓了支付牌照的发放,目前多达数百家企业在等待申请通过。自从2011年5月、2011年8月、2011年12月、2012年6月以及2014年7月,央行先后发放5批270张左右支付牌照后,半年多时间里,央行再未批复一家企业。至2015年3月央行再次发牌,仅有广东广物电子商务有限公司一家获得牌照,一系列举措被认为是监管趋紧的信号。

在上述200多家获得支付牌照的企业中,有3家因严重违规被吊销牌照。分别是上海畅购企业服务有限公司、浙江易士企业管理服务有限公司、广东益民旅游休闲服务有限公司,上述三家企业分别在2015年8月24日、2015年10月8日及2016年1月7日被注销支付业务许可。

事实上,电商行业普遍存在支付方面的不规范做法。不止美团,在整个团购行业中,平台方与商户之间一直存在账期问题,即用户先把钱打给平台方,平台方定期跟商户进行结算,一般时长是5天。在2014年,团购厮杀最惨烈的时候,需要拿巨额的资金来补贴用户和商家,美团曾被爆出月亏10亿元,而不得不将账期增加至2周,以美团当时每月40亿-50亿元的交易规模,账面上的沉淀资金约20亿元。

另一方面,诸如滴滴快的、易到用车、携程、唯品会等互联网公司,其在平台上都提供了“钱包”或类似服务,也就是说,用户在上述平台上进行消费、充值等行为,其资金流向同样是“用户-平台-商户”的过程。

通过合作方支付通道完成电商交易的支付环节是电商平台的惯常做法,以往在团购时代,网站基本都提供代收服务,即使不做快捷支付,与商家的账期也依然存在,而到了o2o时代,账期同样与业务紧密相连。事实上,不止美团,在整个线上乃至线下行业中,平台方与商户之间都存在账期问题,即用户先把钱打给平台方,平台方再定期跟商户进行结算。

在央行发放的第一批支付牌照中,支付宝、 财付通、汇付天下等公司如今已经成为第三方支付市场份额领先的巨头。

随着首轮第三方支付牌照的到期,日后的第三方支付市场将更加激烈。o2o模式、跨境支付和移动支付将成为第三方支付巨头争夺的焦点,第三方支付平台牌照申请何时才能重新提上议程,还是未知数。